{"id":2937,"date":"2019-01-05T12:56:03","date_gmt":"2019-01-05T12:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.giadaconnestari.com\/?p=2937"},"modified":"2021-05-12T12:04:29","modified_gmt":"2021-05-12T12:04:29","slug":"navire-e-ship-enercon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/?p=2937","title":{"rendered":"Navire E-SHIP, ENERCON"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-2942\" src=\"http:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/enercon_mod-310x98.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"98\">Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&rsquo;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une&nbsp;contribution substantielle au transport durable des marchandises. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, cette technologie permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. <span id=\"p4\">Chronique d&rsquo;un d\u00e9chargement sous conditions condition m\u00e9t\u00e9orologique extr\u00eames.&nbsp;<\/span><\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \"\n\tid=\"ngg-gallery-6044f74e67532372f7d66eb9f44e3441-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box ngg-3-columns\" >\n\t\t\t\t        <div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n            <a href=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/01_3064.jpg\"\n               title=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/01_3064.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_01_3064.jpg\"\n               data-image-id=\"2256\"\n               data-title=\"01. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"01_3064\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"01. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"01. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/02_3099.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_02_3099.jpg\"\n               data-image-id=\"2257\"\n               data-title=\"02. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"02_3099\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"02. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"02. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/05_3605.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_05_3605.jpg\"\n               data-image-id=\"2258\"\n               data-title=\"03. ENERCON E-Ship 1\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"05_3605\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"03. ENERCON E-Ship 1\"\n                    alt=\"03. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/04_4215.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_04_4215.jpg\"\n               data-image-id=\"2259\"\n               data-title=\"04. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"04_4215\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"04. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"04. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/06_3237.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_06_3237.jpg\"\n               data-image-id=\"2260\"\n               data-title=\"05. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"06_3237\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"05. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"05. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/03_3198.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_03_3198.jpg\"\n               data-image-id=\"2261\"\n               data-title=\"06. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"03_3198\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"06. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"06. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/08_3936.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_08_3936.jpg\"\n               data-image-id=\"2262\"\n               data-title=\"07. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"08_3936\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"07. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"07. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/07_3750.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_07_3750.jpg\"\n               data-image-id=\"2263\"\n               data-title=\"08. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"07_3750\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"08. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"08. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/09_4289.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_09_4289.jpg\"\n               data-image-id=\"2264\"\n               data-title=\"09. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"09_4289\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"09. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"09. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/10_3833.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_10_3833.jpg\"\n               data-image-id=\"2265\"\n               data-title=\"10. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"10_3833\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"10. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"10. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/11_3995_.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_11_3995_.jpg\"\n               data-image-id=\"2266\"\n               data-title=\"11. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"11_3995_\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"11. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"11. 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On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-src=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/12_4130.jpg\"\n               data-thumbnail=\"https:\/\/www.giadaconnestari.com\/wp-content\/gallery\/navire-e-ship-enercon\/thumbs\/thumbs_12_4130.jpg\"\n               data-image-id=\"2267\"\n               data-title=\"12. ENERCON E-Ship\"\n               data-description=\"Le navire ENERCON E-Ship 1 au port de Dieppe [Seine-Maritime] avec son cargo d&#039;Eoliennes. Ce navire de transport innovant propuls\u00e9 par quatre rotors Flettner fournit une contribution substantielle au transport durable des marchandises. On peut dire que la technologie Flettner a fait ses preuves dans le trafic commercial. Suivant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, elle permet une \u00e9conomie de carburant pouvant atteindre 15%. Le cargo E-Ship 1 achemine les projets d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le monde entier.\"\n               data-image-slug=\"12_4130\"\n               class='use_imagebrowser_effect' data-imagebrowser-url='https:\/\/www.giadaconnestari.com\/index.php\/nggallery\/image\/%STUB%?p=2937'>\n                <img\n                    title=\"12. ENERCON E-Ship\"\n                    alt=\"12. 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